Kemenangan Marc Marquez tampaknya tak terbendung lagi. Tak bisa disangkal, dia tampil luar biasa sepanjang musim balap MotoGP 2013. Setelah menyelesaikan 15 dari 18 total seri musim ini, pembalap Repsol Honda tersebut unggul 43 dari pesaing terdekatnya dengan total poin 298. Pembalap 20 tahun itu berpotensi besar menjadi juara termuda MotoGP sepanjang sejarah.
Jorge Lorenzo yang berada di posisi kedua dalam pencapaian poin tertinggi sementara akan tetap berjuang sampai akhir meski harapan untuk mempertahankan gelar juara dunia MotoGP tahun ini peluangnya sangat kecil. Hasil balapan di Sepang, Minggu (13/10) yang lalu dia hanya finis di peringkat ketiga di bawah Marc Marquez yang finis di urutan kedua dan Dani Pedrosa pertama.
Hal ini membuat dirinya semakin menjauh dari poin yang diraih Marquez dan membuatnya hanya selisih 11 poin dengan Dani Pedrosa. Persaingannya dalam memburu posisi runner-up pun harus diwaspadai. “Target saya adalah menjadi pemenang di Philip Island dan tetap berada di atas Dani Pedrosa karena menjadi runner-up tetap lebih baik dari menjadi pembalap yang berada di peringkat ketiga,” ujar Lorenzo.
Di lain sisi, peluang terbuka besar untuk Marquez. Tahun lalu, Marquez memastikan gelar juara dunia di kelas Moto2 saat bertanding di Sirkuit Philip Island. Tahun ini, jika dia berhasil menjadi juara dengan selisih poin minimal 50 dari pesaing terdekatnya, maka diapun dapat dipastikan menjadi juara saat pertandingan balap berlangsung di sirkuit yang sama, Sirkuit Philip Island, Minggu (20/10) mendatang.
Jika Marquez menang di Philip Island dan Lorenzo hanya finis ketiga atau di belakangnya maka Marquez sudah bisa memastikan diri menjadi juara dunia. Untuk lebih jelasnya, berikut adalah poin-poin yang diraih masing-masing pembalap saat ini :
Pos. |
Points |
Num. |
Rider |
Nation |
Team |
Bike |
Time/Gap |
Total Points |
1 |
25 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
40'45.191 |
244 |
2 |
20 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
+2.757 |
298 |
3 |
16 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
+6.669 |
255 |
4 |
13 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
+10.351 |
198 |
5 |
11 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
GO&FUN Honda Gresini |
Honda |
+22.149 |
136 |
6 |
10 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
+22.301 |
166 |
7 |
9 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
+30.864 |
89 |
8 |
8 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
+45.111 |
120 |
9 |
7 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
+59.264 |
83 |
10 |
6 |
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
Ignite Pramac Racing |
Ducati |
+1'01.417 |
17 |
11 |
5 |
7 |
Hiroshi AOYAMA |
JPN |
Avintia Blusens |
FTR |
+1'03.665 |
13 |
12 |
4 |
14 |
Randy DE PUNIET |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
+1'14.256 |
27 |
13 |
3 |
71 |
Claudio CORTI |
ITA |
NGM Mobile Forward Racing |
FTR Kawasaki |
+1'21.603 |
11 |
14 |
2 |
8 |
Hector BARBERA |
SPA |
Avintia Blusens |
FTR |
+1'27.976 |
29 |
15 |
1 |
5 |
Colin EDWARDS |
USA |
NGM Mobile Forward Racing |
FTR Kawasaki |
+1'29.442 |
32 |
16 |
|
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda-Suter |
+1'29.551 |
23 |
17 |
|
23 |
Luca SCASSA |
ITA |
Cardion AB Motoracing |
ART |
+1'47.930 |
0 |
18 |
|
67 |
Bryan STARING |
AUS |
GO&FUN Honda Gresini |
FTR Honda |
+1'52.927 |
2 |
Not Classified |
||||||||
|
|
70 |
Michael LAVERTY |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
ART |
8 Laps |
3 |
|
|
52 |
Lukas PESEK |
CZE |
Came IodaRacing Project |
Ioda-Suter |
9 Laps |
0 |
|
|
69 |
Nicky HAYDEN |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
12 Laps |
102 |
|
|
50 |
Damian CUDLIN |
AUS |
Paul Bird Motorsport |
PBM |
13 Laps |
0 |
|
|
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Energy T.I. Pramac Racing |
Ducati |
14 Laps |
47 |
Baca juga :
Kita Anak Terang, Jangan Dirusak dengan Hal-Hal Ini
Mengenal Alkohol dalam Produk Kecantikan
Bagaimana Memperoleh Masa Depan Gemilang?
3 Cara Ubah Hobi Jadi Pemersatu Suami Istri
Film Review : Ketika Pengedar Obat Terlarang Jatuh Cinta Pada Gadis Gereja
Cara Mengatasi Hobi Balita yang Berbahaya