Untuk pertama kalinya setelah 2010 silam di Malaysia, Valentino Rossi berhasil naik podium puncak di seri balapan MotoGP Belanda 2013 dengan catatan waktu 41 menit 25,202 detik. Atas pencapaiannya tersebut, Rossi mengaku tidak percaya dengan hasil yang didapatnya. “Saya senang, tapi saya tak percaya. Rasanya luar biasa bisa kembali ke posisi pertama setelah di Sepang 2010 lalu,” ujarnya seperti dirilis viva.co.id.
“Saya selalu bertanya-tanya, apakah saya bisa kembali ke posisi terdepan. Ini jelas periode yang sulit, namun saya tetap berusaha keras,” ujarnya lagi. “Sebelum balapan saya berpikir harus bisa menang karena Lorenzo cedera. Saya benar-benar berusaha untuk mewujudkannya,” tambahnya.
Di lain sisi, Jorge Lorenzo yang dibicarakan oleh Rossi tersebut mengalami cedera patah tulang selangka 48 jam sebelum balapan tetap bertekad untuk mengikuti balapan yang ada. Semula, dia diprediksi harus absen. Namun, dia mengejutkan banyak orang bahkan berhasil di posisi lima besar.
Setelah Rossi, Marc Marquez sendiri menyusul di belakangnya dengan Cal Cruthclow yang sebelumnya sempat disalip Lorenzo mengekor di posisi ketiga. "Posisi kelima adalah hasil yang bagus bagi sebagian besar pembalap. Sangat memalukan bagi banyak pembalap, dan ketika Lorenzo menyalip saya, saya sangat malu. Saya terkejut dia tampil cepat di awal balapan," ucap Crutchlow.
Berikut adalah hasil pertandingan :
Pos. |
Points |
Num. |
Rider |
Nation |
Team |
Bike |
Time/Gap |
Total Poin |
1 |
25 |
46 |
ITA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
41'25.202 |
85 |
|
2 |
20 |
93 |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
+2.170 |
113 |
|
3 |
16 |
35 |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
+4.073 |
87 |
|
4 |
13 |
26 |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
+7.832 |
136 |
|
5 |
11 |
99 |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
+15.510 |
127 |
|
6 |
10 |
6 |
GER |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
+27.519 |
51 |
|
7 |
9 |
19 |
SPA |
GO&FUN Honda Gresini |
Honda |
+31.598 |
47 |
|
8 |
8 |
41 |
SPA |
Power Electronics Aspar |
ART |
+32.405 |
44 |
|
9 |
7 |
38 |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
+33.751 |
41 |
|
10 |
6 |
4 |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
+33.801 |
65 |
|
11 |
5 |
69 |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
+34.371 |
50 |
|
12 |
4 |
14 |
FRA |
Power Electronics Aspar |
ART |
+57.674 |
15 |
|
13 |
3 |
29 |
ITA |
Energy T.I. Pramac Racing |
Ducati |
+1'01.424 |
24 |
|
14 |
2 |
51 |
ITA |
Ignite Pramac Racing |
Ducati |
+1'01.561 |
30 |
|
15 |
1 |
17 |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
ART |
+1'04.426 |
3 |
|
16 |
|
9 |
ITA |
Came IodaRacing Project |
Ioda-Suter |
+1'11.114 |
13 |
|
17 |
|
5 |
USA |
NGM Mobile Forward Racing |
FTR Kawasaki |
+1'15.249 |
10 |
|
18 |
|
71 |
ITA |
NGM Mobile Forward Racing |
FTR Kawasaki |
+1'24.884 |
4 |
|
19 |
|
68 |
COL |
Paul Bird Motorsport |
ART |
+1'25.854 |
6 |
|
20 |
|
8 |
SPA |
Avintia Blusens |
FTR |
+1'25.978 |
13 |
|
21 |
|
67 |
AUS |
GO&FUN Honda Gresini |
FTR Honda |
+1'26.256 |
2 |
|
22 |
|
70 |
GBR |
Paul Bird Motorsport |
PBM |
+1'26.610 |
3 |
|
23 |
|
22 |
SPA |
Avintia Blusens |
FTR |
+1'38.173 |
0 |
|
Not Classified |
||||||||
|
|
52 |
CZE |
Came IodaRacing Project |
Ioda-Suter |
16 Laps |
0 |
Baca juga :
Perluas Kapasitas Kita Hingga Sempurna
Orangtua Jangan Lakukan Ini Pada Anak Autis
Antisipasi Alergi Kuilt dengan Berbagai Tes Ini
Resep Jus dan Smoothies Kurma Beserta Manfaatnya